الخطوط اليابانية تعتمد على طائرة Z4 لتوفير الوقود
أطلقت شركة الخطوط اليابانية مشروع "Z4" بالتعاون مع شركة "JetZero" بهدف تطوير طائرة ركاب مبتكرة تدمج الأجنحة بجسم الطائرة بهدف تحسين كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تتراوح بين 30% إلى 50% مقارنة بالطائرات الحالية. يصمم النموذج الجديد، الذي يُتوقع أن يحمل 250 راكبًا، على شكل سمكة "المانتا" ويهدف إلى تقليل مقاومة الهواء وتوفير قوة رفع عالية، مع توزيع مبتكر للمقاعد ووضع المحركات في أعلى الجزء الخلفي لتقليل الضجيج. من المخطط أن يتم اختبار الطائرة النموذجية "Jet1" في أواخر عام 2027، وهي ستقتصر على الاختبارات التقنية دون ركاب، مع إمكانية دخولها السوق بداية الثلاثينيات من القرن الحالي. يواجه المشروع تحديات تتعلق بإثبات جدواه التكنولوجية، وتمويل التصنيع، ولكن إذا نجح، فستعيد هذه الطائرات مفهوم السفر الجوي وتساهم في تقليل التكاليف والتحول نحو الصيرورة نحو الحياد الكربوني بحلول عام 2050.
تنويه: هذا ملخص تم إنشاؤه بواسطة الذكاء الاصطناعي
التعليقات (0)