13 Hrs
المصدر:
الاقتصادية
المصدر: الاقتصادية
13 Hrsالاقتصادية
المصدر: الاقتصادية
13 Hrsجاهز للتشغيل
جاهز للتشغيل
رغم قوة الطلب وارتفاع إيرادات شركات الطيران، تضغط كلفة الوقود على الأرباح، ولا تكفي زيادة أسعار التذاكر دائماً لتعويضها بالكامل. وخفّضت لوفتهانزا الحد الأعلى لتوقعاتها للأرباح التشغيلية المعدلة لعام 2026 من 2.2 مليار إلى ملياري يورو، فيما ارتفعت فاتورة الوقود المتوقعة إلى 9.3 مليار يورو. وتحاول الشركات تمرير جانب من الكلفة إلى المسافرين، خصوصاً عبر الرحلات والدرجات الأعلى سعراً، لكن جزءاً منها يظل عبئاً على هوامش أرباحها.
تنويه: هذا ملخص تم إنشاؤه بواسطة الذكاء الاصطناعي
التعليقات (0)