مصافٍ آسيوية تدفع 170 دولاراً

قالت حليمة كروفت، رئيسة أبحاث السلع الأولية في «آر بي سي كابيتال ماركتس»، إن بعض مصافي آسيا تدفع نحو 170 دولاراً للبرميل، بسبب ارتفاع تكاليف الشحن والتأمين المرتبطة باضطراب الملاحة في مضيق هرمز. وأشار سلطان الجابر إلى أن الشحن والخدمات اللوجستية باتا يشكلان أكثر من 30% من كلفة البرميل، مقارنة بأقل من 5% قبل الاضطرابات. وتتوقع كروفت أن يؤدي إعلان انتهاء الحرب إلى هبوط سريع في أسعار التداول، لكن عودة الملاحة التجارية المنتظمة وانخفاض الكلفة الفعلية سيستغرقان وقتاً، خصوصاً مع استمرار صعوبات نقل النفط ومحدودية عبور المنتجات النفطية والغاز المسال. وقد يدعم إعادة بناء الاحتياطيات الأسعار؛ إذ استُنزف نحو مليار برميل من المخزونات العالمية، فيما خفّضت الصين حاجتها إلى الواردات بنحو 4 إلى 5 ملايين برميل يومياً بالاعتماد على احتياطياتها.

120% :الحجمحجم النص

تنويه: هذا ملخص تم إنشاؤه بواسطة الذكاء الاصطناعي

عرض المقال بالكامل