13 Hrs
المصدر:
الاقتصادية
المصدر: الاقتصادية
13 Hrsالاقتصادية
المصدر: الاقتصادية
13 Hrsجاهز للتشغيل
جاهز للتشغيل
عززت اضطرابات الملاحة في مضيق هرمز دور الموانئ السعودية بوصفها مسارات بديلة لنقل البضائع إلى الأسواق الخليجية، مع إعادة شركات شحن عالمية تنظيم خطوطها عبر موانئ البحر الأحمر، ومنها جدة الإسلامي وميناء الملك عبدالله، ثم نقل الحاويات براً إلى الدمام. وارتفعت مناولة الحاويات في الموانئ السعودية 14% سنوياً إلى نحو 866 ألف حاوية قياسية خلال أكتوبر. وتزيد الطاقة الاستيعابية لموانئ البحر الأحمر على 18 مليون حاوية سنوياً، فيما أضافت السعودية أكثر من 27 خدمة ملاحية توفر طاقة تتجاوز 200 ألف حاوية شهرياً، واستثمرت 641 مليون ريال لتطوير ميناء جدة الإسلامي خلال ثلاثة أشهر.
تنويه: هذا ملخص تم إنشاؤه بواسطة الذكاء الاصطناعي
التعليقات (0)