السائق عطّل أمان العياط

كشفت التحقيقات في تصادم قطار العياط بمحافظة الجيزة، الذي أسفر عن مقتل 7 أشخاص وإصابة 125، أن قائد القطار رقم 134 عطّل عمدًا نظام الحماية والتحكم الآلي (ATP)، فيما أقرّ مراقب المحطة وناظرها بالتقصير في متابعة لوحة الإشارات. ويؤدي تعطيل النظام إلى إلغاء الفرملة التلقائية، التي تنبّه السائق إلى السرعة والإشارات وتتدخل لإيقاف القطار عند الخطر. وقررت النيابة حبس مراقب المحطة وناظرها والتحفظ على مساعد السائق، فيما دعا نائب برلماني إلى مراجعة منظومة السلامة، وقد تصل عقوبة قائد القطار ومساعده، إذا ثبتت الاتهامات، إلى السجن من 7 إلى 10 سنوات.

120% :الحجمحجم النص

تنويه: هذا ملخص تم إنشاؤه بواسطة الذكاء الاصطناعي

عرض المقال بالكامل