فاينانشال تايمز: النقل البري لا يعوض هرمز.. ميناء صحار يثبت مكانته كمركز لوجستي رئيسي

تأكيداً على أن النقل البري عبر الجسور والطرق لا يمكن أن يحل محل الملاحة البحرية عبر مضيق هرمز من حيث الكفاءة والتكلفة، أشار خبراء لوجستيات إلى أن ارتفاع التكاليف والتأخيرات الناتجة عن الازدحام وسوء التوترات الأمنية في المنطقة، يجعل من الملاحة البحرية الخيار الأكثر استدامة. وفي ظل التحركات الجيوسياسية، وقعت شركة CMA-CGM الفرنسية اتفاقية مع مجموعة أسياد العُمانية لتطوير منشأة لوجستية في ميناء صحار باستثمار قدره 400 مليون دولار، لتعزيز دور الميناء كمركز بديل وأمن في المنطقة. وعلى الرغم من تعافي حركة الشحن في الخليج، يتوقع الخبراء أن تعتمد الشركات على أنظمة نقل متعددة الوسائط لتحقيق مرونة أكبر لمواجهة اضطرابات مستقبلية.

120% :الحجمحجم النص

تنويه: هذا ملخص تم إنشاؤه بواسطة الذكاء الاصطناعي

عرض المقال بالكامل