نقابة الوقود تتوقع استمرار أزمة الضفة

تُظهر الأزمة المستمرة في وقود الضفة الغربية أن نقص التوريد الذي يصل إلى 30-40% من الطلب يتسبب في شل حركة المحطات، حيث تعمل بعضها لمدة أربعة أيام فقط في الأسبوع وتغلق لثلاثة أيام بسبب نقص الكميات. ويرجع ذلك إلى تراكم المديونية على هيئة البترول لصالح الشركات الإسرائيلية الموردة، حيث تدفع المحطات قيمة الطلب مسبقًا لكنها لا تتلقى كامل المبالغ، مما يعرقل عملية التوريد. أدى ذلك إلى انتشار السوق السوداء وبيع الوقود بأسعار أعلى، مع استمرار الأزمة منذ أشهر، وتوقعات بنقص واضح في الكميات الموردة في المستقبل دون معالجة أصل المشكلة، المتمثل في مستحقات الشركات الموردة.

120% :الحجمحجم النص

تنويه: هذا ملخص تم إنشاؤه بواسطة الذكاء الاصطناعي

عرض المقال بالكامل