ابتكار يعزز سعة بطاريات السيارات الكهربائية

طور باحثون في جامعة كورنيل تقنية جديدة لإعادة تأهيل بطاريات الليثيوم أيون المستخدمة في السيارات الكهربائية، تسمح باستعادة حوالي 95% من سعتها الأصلية بدلاً من تدميرها واستخراج المواد الخام منها. تعتمد التقنية، المسماة «التجديد المباشر من قطب إلى قطب» (DEER)، على إزالة طبقة الطور البيني للإلكتروليت الصلب (SEI) المتراكمة على الأقطاب الكهربائية باستخدام محلول كهروكيميائي يحتوي على مادة DMI، مما يعيد أداء البطارية ويبطئ تدهورها. أظهرت النتائج أن البطاريات المعالجة يمكن أن تدوم نحو 800 دورة قبل أن تبدأ في التدهور مرة أخرى، مع إمكانية تكرار عملية التجديد وتحسينEconomical فاعليتها، وتبلغ تكلفة إعادة تدوير الخلايا باستخدام هذه التقنية حوالي 15.25 دولارًا للكيلوغرام مقارنة بـ26.31 دولارًا عند استخدام الطرق التقليدية. التقنية تستهدف البطاريات التي فقدت سعتها نتيجة تراكم SEI، وتُعد خطوة مهمة في تحويل مفهوم إعادة التدوير من مجرد استخراج المواد إلى إعادة استخدام المكونات القابلة للتشغيل، رغم وجود تحديات تتعلق بالإجراءات الصناعية وتطبيقها على نطاق واسع.

120% :الحجمحجم النص

تنويه: هذا ملخص تم إنشاؤه بواسطة الذكاء الاصطناعي

عرض المقال بالكامل