السعودية تعود إلى هرمز لنقل النفط
تسعى السعودية إلى تقليل اعتمادها على مضيق هرمز في تصدير النفط وسط هجمات متكررة على طرق الشحن البديلة، خاصة عبر البحر الأحمر. بسبب التهديدات والهجمات، اعتمدت المملكة على تصدير النفط عبر خط الأنابيب “الشرق-الغرب” إلى ميناء ينبع، لكنها اضطرت لاحقًا لتحويل الشحنات شمالًا عبر مصر بسبب هجمات الحوثيين على باب المندب وطلعات الطائرات المسيرة العراقية التي عطّلت خط الأنابيب بالكامل. أدى ذلك إلى ارتفاع كبير في تكاليف النقل، حيث زادت تكلفة نقل النفط من حوالي 4.5 مليون دولار إلى نحو 63 مليون دولار للرحلة، مع توجه السعودية لنقل حوالي 2.4 مليون برميل يوميًا عبر مضيق هرمز، في حين انخفضت عمليات الشحن من موانئ البحر الأحمر إلى الصفر، مما يعكس صعوبة الحفاظ على طرق التجارة النفطية وتزايد الاعتماد على ناقلات قديمة، رغم التحذيرات من أن بناء مسارات بديلة قد لا يحل المشكلة بالكامل.
تنويه: هذا ملخص تم إنشاؤه بواسطة الذكاء الاصطناعي
التعليقات (0)