الشرق
الشرق
جاهز للتشغيل
جاهز للتشغيل
أوضح وزير الدولة لشؤون الطاقة في قطر أن نقل الغاز الطبيعي المسال عبر خطوط الأنابيب غير ممكن، لأنه يتم تسييله في محطات الاستقبال وليس في خطوط الأنابيب، مما يجعل بناء مرافق إضافية غير اقتصاديّة. وأكد أن قطر تفضل استخدام وسائل النقل الأخرى وتعتبر أن مضيق هرمز لا يزال ذا قيمة حيوية لنقل البضائع، رغم الأضرار التي لحقت بمنشآت الغاز بعد هجمات على رأس لفان، حيث من المتوقع أن تُكمل إصلاحاتها بحلول الربع الأول من 2027، وتستأنف الإنتاج خلال أسابيع بعد إعادة فتح المضيق. كما أشار إلى أن قطر تبني أكبر كيان لتجارة الغاز الطبيعي المسال في العالم، مع بدء تشغيل أول خط من مشروع غولدن باس، وتوقع تشغيل الخطين الثاني والثالث في العام المقبل، بالإضافة إلى إنشاء أكبر وحدة تكسير إيثان في مشروع غولدن ترايانغل.
تنويه: هذا ملخص تم إنشاؤه بواسطة الذكاء الاصطناعي
التعليقات (0)