8 Hrs_1777292798912_197359786.jpg&w=48&q=75)
المصدر:
عكس السير
عكس السير
جاهز للتشغيل
جاهز للتشغيل
فتح باب الطائرة أثناء الرحلة مستحيل عمليًا بسبب ضغط الهواء وتصميم الأبواب الهندسي، حيث تكون الأبواب أكبر من فتحة الهيكل وتُثبت باستخدام ضغط المقصورة الذي يصل إلى حوالي 9 أرطال لكل بوصة مربعة، مما يجعل فتحها يدويًا من الداخل شبه مستحيل أثناء التحليق. في حالات نادرة، فقدان الضغط المفاجئ يمكن أن يسبب تدفق الهواء بقوة للخارج، لكنه لا يؤدي إلى فتح الأبواب، إذ تُصمم أنظمة الأمان والأقفال بشكل يضمن بقائها مغلقة طوال الرحلة لضمان سلامة الركاب.
تنويه: هذا ملخص تم إنشاؤه بواسطة الذكاء الاصطناعي
التعليقات (0)