الخطوط التونسية تبيع طائرات متقاعدة

تتناول المقالة خطة شركة الخطوط التونسية لبيع أسطولها المتقاعد، حيث أعلنت عن تمديد موعد تقديم عروض المناقصة الدولية حتى 5 نوفمبر 2026 بهدف إدارة عملية بيع الطائرات القديمة ومنتجاتها. يعكس ذلك مشكلة تكدس الطائرات المتوقفة في المطار، بما يشمل طرازات مثل بوينغ 737 وإيرباص A320 والطائرة الرئاسية، ما ي pose تحديات فنية ومالية، إذ تتطلب تحديات الصيانة الدورية للحفاظ على سلامتها وقيمتها السوقية. رئيس الجمهورية قيس سعيد شدد على عدم التفريط في المنشأة الوطنية ومطار تونس قرطاج، رغم الضغوط لخصخصة الأصول، وركز على ضرورة إيقاف نزيف الخسائر الناتجة عن تدهور الأسطول وتكاليف التآكل والصيانة، مع إطلاق خطة إنقاذ مالي تشمل إصدار سندات وتأمين قروض. حالياً، يقتصر الأسطول الفعلي على 10 طائرات، مع هدف لزيادة العدد إلى 21 نهاية 2026، وسط تقديرات بأن التركة غير القابلة للتصليح قد تشمل بين 12 و17 طائرة، في حين أن إدارة الأسطول تواجه تحديات فنية ومالية كبيرة.

120% :الحجمحجم النص

تنويه: هذا ملخص تم إنشاؤه بواسطة الذكاء الاصطناعي

عرض المقال بالكامل